热议：昆明机场航班延误乘客抢飞机 又见过激维权

　　【背景】

　　昆明机场航班延误乘客抢飞机 30余人静坐跑道

　　昨天凌晨，昆明机场在航班延误后上演乘客争抢飞机的一幕，争抢双方分别是飞往重庆与西双版纳的乘客

　　“既然我们走不了，也不让其他飞机走。”接着，1号登机口被堵，4号登机口……有30多人甚至冲上停机坪

　　对于围堵跑道，工作人员表示，经过机场工作人员两个多小时的劝说，围堵跑道的旅客返回候机厅，但在这两个小时之间，长水国际机场的航班取消了4班，延误6班，并引发一系列连锁反应。截至记者发稿时，因乘客围堵跑道造成延误的航班仍然没有完全恢复正常起降，而机场方面对此表示“正在调查中”。

　　【观点】

    律师：拦机维权不理性更是违法行为

    上海市律协民法业务研究会副主任、沪家律师事务所律师吴卫义表示，旅客冲进跑道的处理方式肯定是错误的，不仅威胁到自身的安全，还可能造成机场设备及其他相关人员的损害和伤亡。这样的一种方式超越了法律赋予他们的权利范围。航班延误的实质是合同履行的瑕疵，基于合同法，旅客可以找航空公司主张权利，诸如退票、补偿等，但不能采取损害公共利益、危害公共安全的方式。

    过激维权不可取

    飞机、火车晚点延误，自己的行程被打乱，长时间滞留和等候是挺让人恼火的，但是面对晚点，民众还是应该通过合理的诉求来维护自己的合法权益，况且晚点是天气原因造成的，并不是人为因素。而近期因为航班、火车晚点，乘客过度维权的事件却屡见不鲜，如“列车晚点车长被打”事件，这种过度维权的暴戾之气和不文明之风应该得到遏制。

    如何化解拦飞机冲动

    也应看到，“拦机维权”终归是一种万般无奈的选择，是正常维权渠道失效所酿成的恶果，有其“情有可原”之处。上海浦东机场拦机事件中的乘客，历经10多个小时的波折，三次登机三次下机一夜无眠，一面是急火攻心、身心疲惫，一面却是长时间的拖沓和冷落，一面是求助无门、申诉无方的愤怒，一面却是不靠谱的航班信息、不贴心的服务沟通。乘客的维权没有合理出口，负面情绪没有释放途径，酿成了自我爆发冲上跑道的后果。一些网友对此议论：“大厅里能妥善解决的谁愿意拼命上跑道”，道出的也是这种迫于维权无路、服务缺位的现实无奈。

　　【热议：维权怎能威胁其他乘客生命安全】

    @小虎哥Rex：又拦飞机了！这都不惩罚，以后怎么出行啊！

    @随手拍解救空姐：神马恐怖主义劫机犯都弱爆了！有这么一群人：他们打砸值机柜台，殴打地面人员，辱骂机组，损坏机上设备，冲入滑行道拦飞机,并围坐跑道拍照留念，然后说：“既然我们走不了，也不让其他飞机走。”而他们不会因此而受到惩罚，有时还可获得千元赔偿！相关部门一如既往的息事宁人，机场从此还会安全吗？

    @亚兵：【航空公司需要认真反思】《南方都市报》报道，8月6日上午，30余名乘客冲进昆明长水国际机场停机坪，甚至在一条跑道上围坐在一起，发泄对航班延误的不满。这是继上海、广州之后，今年发生的又一起乘客“拦飞机”维权事件。为什么屡屡发生此类问题，我看不仅是航班延误那么简单吧？现场处置有没有问题？

    @武汉的小路:这些新闻总在提醒我们，中国社会的管理水平还处于第三世界。

    @千亿之星：昆明机场上跑道拦飞机旅客获得赔偿金 这也能赔钱，那这是对这种行为的纵容

    @邱柏森老师：旅客拦飞机实属无奈，因航空公司无视旅客权益，只有将事情弄大才能引起重视

    @活着好西好：."既然我们走不了，也不让其它飞机走"这些人是什么心态啊?搞不懂

    @霹雳火御凌风：怪谁都不能上停机坪拦飞机，因为这样威胁其他乘客生命安全。这是基本航空运输安全的要求。北美经常发生航空公司造成的延误，但是如果有乘客因此扰乱机场秩序，闯停机坪等安全区域的话，立即会被警察带走，甚至面临刑事起诉。如果乘客可以这么轻易冲上停机坪，那我对国内航空运输安全要重新考虑了。